Piese de schimb IVECO Trakker

Camioanele IVECO Trakker

Iveco Trakker sunt camioane de mare tonaj care se fabrică din anul 2004 și până în prezent. Unele dintre aceste vehicule dețin o greutate totala brută de până la 18 tone în timp ce altele ajung și la 72 de tone. Vehiculele sunt construite în fabricile din Spania, din Republica Sud Africană, în Argentina, în Brazilia, în Venezuela, în Rusia, în China și în Nigeria. Aceste vehicule au o excelentă performanță off-road datorită căreia sunt folosite foarte mult ca și vehicule militare și, de asemenea, ca și vehicule off-road, de exemplu, în cariere și în șantiere de construcții. Predecesorul acestui model este EuroTrakker.

Iveco Trakker: istoric

Vehiculul a fost introdus în anul 2004 în Sicilia. Se aseamănă cu modelul Stralis din anul 2002 dar are un șasiu mult mai durabil care este făcut din lonjeroane din oțel în formă de U și cu gardă mare la sol. Camioanele sunt dotate cu sisteme de anti-blocare la frânare, control al tracțiunii și alte sisteme de asistență pentru șofer.

Vehiculele se asamblează în configurații de două, trei sau patru axe cu diferite ampatamente: 4 × 2, 4 × 4, 6 × 4, 6 × 6 și 8 × 8. Aceste vehicule comerciale se caracterizează printr-un mare nivel de confort. Scaunele sunt reglabile, există suporturi pentru sticle și căni cât și numeroase compartimentări pentru depozitarea lucrurilor personale în cabină.

Printre tipurile de caroserie disponibile, există mașini de gunoi, betoniere, mașini de incendii, camioane, etc. Vehiculele au două tipuri de cabine:

• Hi-Land (pentru călătorii de mică distanță) a căror înălțime este de 1.570 mm, lățime de 2.280 mm și lungime de 1.660 mm. Sunt echipate cu masă detașabilă și cârlige pentru haine. Există posibilitatea de a instala cel de-al treilea scaun.
• Hi-Track (pentru călătorii de lungă distanță). Înălțimea este de 1.570 sau de 1.820 mm, lățimea de 2.280 mm, iar lungimea de 2.100 mm. Există o cușetă de dormit în cabină ce are unul sau două paturi.

Prima îmbunătățire a avut lor în anul 2007 iar cea de a doua în anul 2013. Camioanele erau dotate cu motoare de tip Cursor cu sistem de injecție Common Rail cât și cu tehnologie de reducție catalitică selectivă HI-SCR. Motoarele erau dotate cu turbocompresor VTG în conformitate cu standardele de noxe Euro 5 și Euro 6.

Modelul schimbat ce avea cuvântul „Nou” în numele său, permitea reducerea costurilor de întreținere, în particular, datorită intervalelor mari de înlocuire a uleiului de motor. În afară de acest lucru, toate informațiile de la toate sistemele erau afișate pe panoul de bord, lucru care permitea comandarea pieselor de schimb pentru Iveco Trakker înainte de stricarea lor, evitându-se perioadele de nefuncționare.

Autodoc24.ro - un magazin online pentru piese de schimb pentru camioane

În magazinul nostru online, puteți achiziționa orice aveți nevoie pentru reparațiile auto și pentru mentenanța ieftină și fără probleme. Există un catalog ușor de parcurs cu piese de schimb pentru autocamioanele Iveco Trakker care este la dispoziția dvs: astfel, veți găsi cu ușurință piese potrivite cum ar fi filtrele de ulei, lamele pentru parbrize și alte componente. Optați pentru achiziții confortabile - plasați comanda dvs online pe website-ul nostru sau prin intermediul aplicației noastre mobile.