Piese de schimb MAN TGX

Camioanele MAN TGX

Vehiculele MAN TGX sunt autocamioane de mare tonaj: greutatea lor maximă permisă variază între 18 și 80 tone. Se fabrică începând cu anul 2007 în Germania iar în anul 2008 acest vehicul a primit titlul de „Camionul Internațional al Anului”. Trei ani mai târziu, versiunea EfficientLine a primit din partea revistei germane VerkehrsRundschau premiul „Autocamionul Verde”. Modelul geamăn este Framo E180/280 iar predecesorul său este TGA.

MAN TGX: istoric

Apărut pe piață în anul 2007, acest vehicul se caracterizează prin excelente trăsături aerodinamice. Producătorul a folosit spoiler pentru cupola cabinei, bară de direcție cu orificiile de admisie aer ascunse la fel ca și oglinzi laterale de forme aerodinamice cu rezistență mică la aer. Ultimele asigură un unghi de vedere mare, datorită căruia zona de unghi mort este semnificativ redusă.

Gama de versiuni de autocamioane MAN TGX este formată din mașini pentru transport deșeuri, camioane pentru cherestea, camioane bene, la fel și mașini de măturat strada, mașini pentru pompieri sau vehicule ambulanțe. Configuraţiile axiale pot fi următoarele: 4 × 2, 6 × 2, 6 × 2/2, 6 × 4, 8 × 4 si 8 × 4/4. Aceste vehicule pot fi dotate cu una dintre următoarele 3 tipuri de cabine: XL, XLX și XXL. Lățimea primului tip este de 2.240 mm, lungimea de 2.280 mm iar înălţimea de 1.660 mm. Al doilea și al treilea tip sunt de 280 și, respectiv, de 490 mm înălțime și cu restul parametrilor egali cu al primului tip. Cabina XL este dotată doar cu o singură cușetă, în timp ce cabinele XLX și XXL pot avea două cușete. Ultima este considerată a fi cea mai mare din Europa și este ideală pentru călătoriile lungi. Șoferul poate să se întindă în pat cât este de lung și să aibă toate cele necesare la îndemână.

În anul 2010, camioanele MAN TGX au fost rearanjate și, pe parcursul acestor modificări, gama de motoare disponibile a fost adusă la conformitatea cu standardele Euro 5. Mai mult, compania producătoare a reușit să le reducă greutatea și să optimizeze performanța cutiilor de viteză, fapte care au dus la reducerea consumului de combustibil cu 1.9%.

Modificările din anul 2012 au afectat, în mod particular, sistemul de injecție de combustibil. Acum motoarele îndeplinesc cerințele de standard Euro 6, au sistemul de recirculare al gazelor de eșapament (EGR) și sistemul de reducție catalitică selectivă (SCR) cât și filtru de particule diesel. În afară de aceste lucruri, motorul deține sistemul de răcite „de sus în jos”. Printre sistemele de asistență pentru șofer, amintim: control adaptiv de croazieră ACC cu funcție Stop & Go, asistență de frânare de urgență EBA și programul de stabilitate electronică ESP.

Au fost lansate, de asemenea, și edițiile limitate Lion Pro și Performance Line care se caracterizau printr-un design interior luxos. În mos particular, unele dintre elemente din compartimentul de pasageri au fost îmbrăcate în piele. În plus, există și camioanele din liniile Business Lion și Efficient Line care, în comparație cu altele, consumă cu până la 6.35% mai puțin combustibil, lucru care crește nivelul lor de trăsături ecologice.

Există și vehiculele D38 care sunt concepute pentru transportul de materiale, în mod special. Greutatea lor maximă permisă este de 120 de tone. Mai mult, aceste vehicule comerciale se pot folosi chiar și în condiții de off-road.

Autodoc24.ro este un magazin online pentru piese auto de schimb pentru camioane

Căutați un loc unde să puteți achiziționa piese de schimb pentru MAN TGX, ieftin și rapid? În catalogul din magazinul nostru online veți găsi o mare varietate de plăcuțe de frână, filtre de aer și alte produse la prețuri accesibile. Puteți chiar și economisi mult mai mult atunci când derulăm promoții. Aflați mai multe despre acestea pe website-ul nostru sau de la asistenții din serviciul de suport pentru clienți chiar astăzi și începeți să faceți achiziții profitabile online!