Vă rugăm să selectaţi vehiculul corespunzător pentru a verifica dacă acesta este potrivit
PETERS ENNEPETAL 256.301-50A Reglaj parghie, sistem franare dreapta
-
Partea de montare:
dreapta
- Mod de operare: automatic
- Dantura: BNA 227 / Ø 35,0
- concav dreapta [mm]: 38
- Cota alezaj [mm]: 175
- Diametrul orificiului [mm]: 14
- Unghi [°]: 155
- Greutate [kg]: 3,74
- Număr articol: 256.301-50A
- Prețul nostru: 270,50 lei
- Producătorul: PETERS ENNEPETAL
- Numere EAN: 0104044407189148
- Conditie: Nou
Numerele de serie ale producătorului, comparativ cu numărul piesei de schimb originale::
Ați cumpărat vreodată acest produs de la AUTODOC: Reglaj parghie, sistem franare 256.301-50A PETERS ENNEPETAL?
Recenziile clienților și clasamentele cu stele îi ajută pe clienții noștri să afle mai multe despre un produs și să decidă dacă merită să-l cumpere. Un algoritm complex este utilizat pentru a calcula clasamentul cu stele, luând în considerare cât timp în urmă a fost făcută recenzia, dacă articolul a fost cumpărat efectiv în magazinul online AUTODOC și dacă acesta a fost returnat sau nu.
Eticheta "achiziție verificată" îți permite să găsești recenzii de la clienți care au achiziționat efectiv articolul în cauză din magazinul online AUTODOC. Eticheta "achiziție verificată" se aplică recenziilor articolelor cumpărate din același cont de la care au fost expediate recenziile. Considerăm în continuare că recenziile fără eticheta "achiziție verificată" sunt importante, dar nu putem garanta că articolele descrise în astfel de recenzii au fost achiziționate din magazinul online AUTODOC.
FAQ: Întrebări frecvente
Ai voștri experți tehnici de la autodoc24.ro
Doriți să aflați mai multe despre PETERS ENNEPETAL Reglaj parghie, sistem franare?
Citiți Reglaj parghie, sistem franare 25630150A FAQ și feedback-ul cumpărătorilor!
Aveți nevoie de ajutor? Contact
Fiecare comandă de la 570 lei în valoare a bunurilor, este livrată gratis pe teritoriul România. Dacă suma totală a comenzii este mai mică de 570 lei, costurile de livrare vor fi 50,00 lei.
