Legaturi / Piese pentru camioane

Reglajul pârghiei este folosit exclusiv la sistemul de frânare al camioanelor. Componenta este poziționată pe arborele cu came și servește la reglarea rotației acestuia și menținerea distanței dorite între sabot și tambur. Componenta transmite forța de la tija camerei până la frâna roții, asigurând o frânare eficientă.

Tipuri de reglaje pârghie pentru vehicule comerciale

Cataloagele conțin componente ce diferă după următorii parametri:

• Tipul de reglare. Există componente automate (cu auto-reglare) și mecanice. Primele prezintă o precizie înaltă în ceea ce privește reglarea distanței dintre sabotul de frână și tambur. Ultimele durează mai mult și sunt de obicei mai ieftine.
• Numărul de dinți de lucru. Pot avea 10, 19, 28, 37 etc.
• Locul de instalare. Se produc reglaje pârghie față și spate, dreapta și stânga pentru camioane. Pe fiecare axă sunt amplasate două componente.

Defecțiuni și cauze

Producătorii nu menționează o durată de viață specifică pentru aceste dispozitive. În cazul întreținerii regulate, cu lubrifierea componentelor, acestea pot rămâne operaționale o perioadă lungă de timp. Operabilitatea reglajului pârghie este determinată de lungimea pasului tijei de presiune a camerei de aer: aceasta nu trebuie să depășească 40 mm.

Componenta nu este demontabilă și nu poate fi reparată. Componenta defectă trebuie înlocuită. Acest lucru include uzarea gaurei bucșei și elementelor de fixare ale unității. În plus, pot fi deteriorate și elementele angrenajului cu melc: blocarea, defectarea fețelor de sub cheie, slăbirea dopurilor. Motivul defectării îl poate reprezenta exploatarea vehiculului sub sarcini excesive, nerespectarea cerințelor de întreținere, pătrunderea murdăriei sau umezelii în interiorul unității.

Cum detectăm defecțiunile

Componentele necesită inspecție regulată, în special pentru măsurarea pasului tijei de presiune. Asemenea inspecție este realizată prin alimentarea camerei frânei cu aer la o presiune de aproximativ 6.5 atmosfere. Dacă maneta este în regulă, scoaba de tachelaj atașat camerei de frână va reveni complet la poziția inițială la eliberarea frânei.

O componentă defectă poate fi identificată prin dereglări în cadrul sistemului. Dacă apăsarea pedalei de frână necesită un efort considerabil, iar camionul nu se oprește pentru o perioadă lungă de timp, este necesară diagnosticarea de urgență. Componentele trebuie înlocuite în pereche, pentru fiecare axă, pentru a evita frânarea neuniformă.

AUTODOC: cumpărături online convenabile

Pentru a cumpăra ieftin și fără bătăi de cap reglaj pârghie înregistrați-vă în magazinul nostru online. Avem prețuri accesibile, promoții în mod constant și posibilitatea de livrare gratuită. Alegeți articolele de care aveți nevoie de pe site sau din aplicația mobilă și comandați online chiar astăzi. Vă vom livra produsele în cel mai scurt timp posibil.